Hiện nay, Đèn LED là đèn công nghệ mới được phát triển gần đây, thay vì phát sáng bằng khí như xenon hay sợi đốt như halogen, đèn pha LED phát sáng thông qua các diode nhỏ khi có dòng điện kích thích. Phanh điện từ Sinfonia được Song Thành Công phân phối chính hãng và giá rẻ . Skip to content. Công ty TNHH TM DV Song Thành Công; pricing@stc-vietnam.com 08:30 - 17:30; 091.68.69.426; LED mới có thể kéo dài từ 50.000 đến 100.000 giờ hoặc nhiều hơn thế nữa. Nếu lấy đèn HID so sánh với đèn LED thì tuổi thọ chúng chỉ bằng 10% - 25% đèn LED (tức là trong khoảng 10,000 - 25,000 giờ). Đèn LED có hiệu suất năng lượng rất cao tương đối so với mọi công Với hệ thống chiếu sáng nguyên bản Halogen độ sáng và độ xa (100 mét đổ lại và ánh sáng không rõ rệt) gây mất ăn toàn khi sử dụng đi đường xa, cao Đèn pha LED và xenon cung cấp một vùng ánh sáng lớn trên đường trong khi đèn pha halogen chỉ cung cấp một vùng ánh sáng nhỏ màu vàng phía trước đầu xe. Nếu bạn đang muốn ánh sáng cường độ cao, xenon có thể là lựa chọn tốt nhất. Về cấu tạo, Bi cầu bóng Halogen, Bi Cầu bóng Xenon và Bi Led có cấu tạo tương đồng. Khác biệt duy nhất nó nằm ở cơ chế nguần phát sáng. Nguần sáng của Bi Xenon là các bóng đèn Xenon, Bi Halogen là bóng đèn Halogen, Bi Led là các mắt Led (LED chip). NYsLr9V. Hiện nay trên thị trường ô tô Việt Nam, có 3 loại đèn được trang bị chủ yếu, đó là Halogen là loại đèn rẻ tiền nhất, lâu đời nhất, tiếp đó là Xenon và thứ ba là loại đèn rất thời thượng hiện nay đó chính là đèn Led. Ưu nhược điểm của từng loại đèn như thế nào, mời các bạn cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết. Đầu tiên là bóng Halogen, đây là loại bóng truyền thống nhất, bóng này sử dụng dây tóc Vonfram phát sáng, ánh sáng tỏa ra rất nhiều nhiệt và cũng rất nóng, tuy nhiên ở chân đèn thì rất mát nên không cần bộ tản nhiệt. Ưu điểm của bóng Halogen này đó chính là chi phí rất rẻ, thậm chí có thể có giá khoảng vài chục nghìn đồng và chúng ta có thể dễ dàng kiếm được ở bất kỳ gara nào, gần như là gara sửa chữa ô tô nào cũng có loại bóng này. Vậy thì nhược điểm của loại bóng này là gì, đầu tiên đó chính là tiêu hao điện năng. Một cái bóng Halogen ô tô có công suất khoảng 50 – 60w, như vậy là tiêu thụ rất nhiều điện năng. Và nhược điểm số 2 đó là tuổi thọ của bóng Halogen thường không được tốt cho lắm. Thông thường một cái bóng Halogen chỉ có tuổi thọ khoảng trên dưới 1000 giờ. Tiếp theo chúng ta sẽ tìm hiểu về bóng Xenon, nó có kết cấu khá cầu kỳ và phức tạp. Bóng Xenon sử dụng công nghệ phóng điện qua bầu khí trơ và làm cho chất khí trơ ở trong bóng phát sáng. Và để làm được điều đó thì bóng Xenon cần phải có thêm một thiết bị nữa gọi là Ballast. Ballast sẽ có vai trò kích điện từ nguồn điện 12V trên xe ô tô lên tới khoảng một con số khủng khiếp chúng ta sẽ không thể tưởng tượng được, thì mới có thể làm cho bóng sáng lên được. Bóng Xenon cho ra lượng quang thông lớn hơn nhiều so với bóng Halogen, nhiệt độ màu cũng cao hơn và cho ra ánh sáng trắng, tăng cường khả năng chiếu sáng và hiệu quả hơn rất nhiều so với bóng Halogen. Một lợi thế vô cùng lớn nữa đó là khi sử dụng bóng Xenon thì chúng ta lái xe sẽ không có cảm giác buồn ngủ, chúng ta sẽ tỉnh táo hơn khi lái xe. Nhược điểm của bóng Xenon là gì? Đầu tiên đó chính là bóng Xenon cần rất nhiều nguồn năng lượng điện, tức là rất tiêu tốn điện. Tiếp đó là đèn không sáng ngay lập tức mà thường mất vài giây để ánh sáng đạt hiệu quả tối đa, chính vì vậy đèn Xenon chỉ phù hợp với đèn chiếu sáng phía trước mà không thể phù hợp với đèn hậu hoặc là đèn xinhan. Nhược điểm cuối cùng là bóng Xenon tỏa ra rất nhiều nhiệt và nó rất nóng. Loại bóng tiếp theo chúng ta tìm hiểu đó là bóng LED. Đặc điểm của bóng LED là phát sáng thông qua các đi ôt nhỏ khi có dòng điện chạy qua. Có một đặc điểm của bóng LED ngược với bóng Halogen đó là các đi ôt LED thì mát mẻ trong khi chân đèn rất nóng, chính vì vậy bóng LED thường có thêm bộ tản nhiệt, với các bóng có công suất lớn sẽ cần quạt tản nhiệt, còn bóng công suất nhỏ sẽ tản nhiệt bằng các lá nhôm nguyên khối. Ưu điểm đầu tiên của bóng LED là nhiệt năng tỏa ra môi trường rất thấp, các chóa đèn có thể sản xuất rất nhỏ. Ánh sáng của bóng LED rất tự nhiên, không gây khó chịu cho người sử dụng, nên bóng LED còn được sử dụng làm đèn bàn đọc sách…Ưu điểm tiếp theo là bóng LED rất tiết kiệm điện năng và đạt độ sáng cực đại siêu nhanh, ngay khi chúng ta bật đèn là đèn đã đạt độ sáng tối đa rồi, bởi vậy đèn LED có thể được sử dụng làm đèn hậu, đèn phanh, đèn xinhan. Tuổi thọ của bóng LED rất lớn, theo các nhà sản xuất công bố thì có thể lên tới hàng chục nghìn giờ, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng. Vậy nhược điểm của bóng LED là gì? Đó là chi phí, chính vì đắt đỏ và có công nghệ mới nên không phải gara nào cũng có sẵn. Đến đây thì có thể rất nhiều quý vị đang đặt câu hỏi Xe đang sử dụng bóng Halogen ánh sáng yếu rất kém và lái xe rất khó khăn vào ban đêm và giải pháp thay thế là gì, nâng cấp như thế nào? Chúng ta sẽ trả lời trong một bài viết sau. Thêm một thông tin đó là trên thị trường hiện nay hầu như các dòng xe phổ thông bình dân đều được trang bị bóng Halogen, tuy nhiên có một dòng xe giá rẻ nhưng sở hữu bộ đèn LED - Projector giống như trên các dòng xe đắt tiền đó chính là Mitsubishi Attrage. Xe Attrage được nhà sản xuất trang bị bộ đèn Bi LED cực kỳ sáng nên không cần thiết phải độ đèn nữa. Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Đèn pha halogen được trang bị phổ biến cho các ô tô hiện nay, một số ô tô cao cấp hơn trang bị đèn pha xenon hay LED và mới nhất là công nghệ đèn pha laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. Bài viết sau đây sẽ phân tích ưu nhược điểm của các loại đèn pha giúp khách hàng có sự lựa chọn tốt nhất cho chiếc xe của mình. Đèn pha halogen vẫn chiếm ưu thế trên các mẫu xe ô tô Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Những khác biệt chính Bạn có thể nhận thấy một số khác biệt quan trọng trong màu sắc và cường độ ánh sáng do đèn LED, xenon và đèn pha halogen tạo ra. Đèn LED có màu sắc ánh sáng vào khoảng độ K trở lên, và có thể phát ra các tia sáng trắng hơn ánh sáng ban ngày. Đèn xenon phát ánh sáng trong khoảng độ K, trong khi các đèn pha halogen chiếu ra các tia sáng màu vàng với nhiệt độ độ K. Đèn LED chiếu sáng tốt hơn các biển báo trong đêm, trong khi đèn xenon chiếu sáng tốt hơn khu vực hai bên ven đường. Điều này một phần là vì đèn xenon thường tạo ra nhiều ánh sáng nhiều hơn đèn LED đo lường bằng lumen. Đèn pha LED và xenon cung cấp một vùng ánh sáng lớn trên đường trong khi đèn pha halogen chỉ cung cấp một vùng ánh sáng nhỏ màu vàng phía trước đầu xe. Nếu bạn đang muốn ánh sáng cường độ cao, xenon có thể là lựa chọn tốt nhất. Trong khi đó, đèn LED ít gây lóa hơn xenon, tiêu thụ điện năng thấp và tuổi thọ cao nhưng thường đi kèm với một mức giá cao hơn. Đèn LED nhìn chung có cấu tạo phức tạp, và khó sửa chữa hơn đèn xenon hay halogen. Trong khi đó đèn laser mới xuất hiện gần đây và chỉ được trang bị trên một số rất ít siêu xe. Đèn halogen Đèn halogen được sử dụng phổ biến nhất trên thị trường và được tìm thấy trong đa số mẫu xe. Những bóng đèn này tương tự như đèn sợi đốt và sử dụng dây tóc vonfram để tạo ra ánh sáng. Đèn pha halogen sinh nhiệt cao nên dễ bị ảnh hưởng đến hiệu suất chiếu sáng khi chỉ lẫn một lượng nhỏ hơi ẩm, đặc biệt là khi thay bóng đèn. Ưu điểm của đèn pha halogen là chi phí thay thế thấp và tuổi thọ cao. Trung bình đèn halogen có thời gian hoạt động trung bình khoảng 1000 giờ và có công suất khoảng 55 W. Đa số năng lượng này bị biến thành nhiệt năng vô ích thay vì quang năng. Xem thêm Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô Đèn pha halogen thường trên và halogen dạng thấu kính Đèn xenon Đèn xenon tạo ra luồng sáng sáng hơn đèn halogen và tỏa nhiệt ít hơn. Về cơ bản thì nó có nguyên tắc hoạt động giống như bóng đèn neon trong xenon tạo ra ánh sáng màu xanh-trắng và cường độ sáng rất cao, gấp từ 2 đến 3 lần đèn halogen, và có thể gây lóa mắt đối với các xe khác. Do đó một số nước có luật bắt buộc những xe trang bị đèn xenon phải đi kèm chức năng tự tắt pha khi có xe đối diện và rửa đèn tự động. Đèn xenon cần một nguồn điện lớn để khởi động, nhưng sau đó cần rất ít điện năng để duy trì độ sáng ổn định. Đèn xenon chỉ cần công suất khoảng 35 W để hoạt động, và có tuổi thọ vào khoảng 2000 giờ. Bóng đèn xenon tuy có tuổi thọ dài và phát ra ít nhiệt nhưng có chi phí khá cao so với bóng đèn halogen. Nó cũng có cấu tạo phức tạp hơn, vì cần có bộ tăng phô để tạo ra điện áp cao lúc khởi động. Đèn pha bi-xenon được trang bị cho những xe cao cấp Đèn LED LED là đèn pha công nghệ mới được phát triển gần đây, thay vì phát sáng bằng khí như xenon hay sợi đốt như halogen, đèn pha LED phát sáng thông qua các diode nhỏ khi có dòng điện kích thích. Loại đèn pha này chỉ cần một nguồn năng lượng rất nhỏ nhưng có thể phát một lượng nhiệt đáng kể trên diode. Điều này đòi hỏi đèn pha LED phải có hệ thống kiểm soát nhiệt cho các chân đèn và các linh kiện điện tử khác. Nếu hệ thống này làm việc không tốt, không chỉ chất lượng ánh sáng mà những thiết bị điện tử khác cũng sẽ bị ảnh hưởng. Đèn pha LED gồm những bóng LED có kích cỡ nhỏ vì thế có thể được chế tạo với bất cứ hình dạng nào. Hơn nữa, loại ánh sáng của đèn pha LED là ánh sáng định hướng chứ không phải khuếch tán nên đây là loại đèn pha chất lượng tốt, tuy rằng nói về cường độ sáng thì nó không bằng xenon. Một lợi điểm nữa là LED đạt độ sáng tối đa cực nhanh, chỉ trong một vài phần triệu của giây. Đó là lí do vì sao LED rất thường được dùng cho đèn báo rẽ và đèn hậu. Chúng có thể giúp tăng thời gian phản ứng của những lái xe khác lên 30%. Một số nhà sản xuất cũng tuyên bố rằng tuổi thọ đèn LED của họ lên đến giờ. Chi tiết hơn về đèn LED Tìm hiểu về đèn pha công nghệ LED trên xe hơi Đèn pha LED là công nghệ mới và được trang bị ngày càng rộng rãi trên các mẫu xe ô tô ngày nay Đèn Laser So sánh đèn Laser trên Audi R8 với đèn Halogen, Xenon và LED Đây là công nghệ chiếu sáng mới nhất trên xe hơi. Hiện chỉ có rất ít mẫu siêu xe, như BMW i8 hay Audi R8, được trang bị công nghệ này. Đèn laser được cho là tạo ra luồng sáng mạnh gấp 1000 lần đèn LED, nhưng chỉ tiêu thụ một lượng điện năng bằng 2/3, thậm chí 1/2, so với đèn LED. Đèn laser trên i8 có thể chiếu sáng khoảng cách 600 m phía trước xe, so với 300 m nếu dùng đèn LED. Cũng cần lưu ý rằng tuy gọi là đèn laser nhưng thực chất ánh sáng phát ra từ nó không phải là tia laser. Thay vào đó, tia laser được chiếu vào một thấu kính có chứa khí phốt pho bên trong. Chất khí này sẽ bị kích thích và phát sáng. Nhược điểm lớn nhất của đèn laser vào thời điểm này chính là giá thành rất cao. Bộ đèn laser trên BMW i8 có giá khoảng USD. Đèn laser cũng tỏa nhiều nhiệt hơn cả đèn LED, vì vậy nó cần hệ thống giải nhiệt phức tạp hơn. Đèn laser hiện cũng phải đi kèm các loại đèn khác như LED hay xenon vì nó chưa thể đảm nhận cùng lúc vai trò đèn chiếu xa và chiếu gần. Xem thêm Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới Nếu bạn đang cần trang bị cho chiếc xe của mình hệ thống chiếu sáng. Bạn có thể lựa chọn hai loại đèn xenon và đèn LED. Trong đó, đèn xenon và đèn LED là một trong hai loại đèn được giới đầu tư chơi xe lựa chọn. Trong khi đèn xenon đã ra đời và được biết tới một thời gian, thì đèn LED lại tương đối mới. Nhưng đây cũng là điểm nhấn làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô. Với đèn LED, về độ sáng, tuổi thọ và chất lượng đều có những bước tiến nổi bật. Vậy đèn LED & đèn Xenon có điểm gì khác biệt? Loại nào tốt hơn? Nên sử dụng loại nào trong từng trường hợp? Xenon và đèn LED Sự khác biệt là gì? Trong bài viết trước, khi nhắc tới đèn bi xenon, chúng tôi có nêu ra các thông số kỹ thuật để bạn tham khảo. Trong bài này, chúng tôi sẽ so sánh về sự khác biệt giữa đèn LED và đèn xenon đôi khi được gọi là đèn có cường độ cao hoặc HID. Đèn Led và đèn Xenon đều cho cường độ ánh sáng lớn trên đường với diện tích ánh sáng rộng. Trong khi, đèn pha halogen chỉ cho vùng ánh sáng nhỏ màu vàng trước đầu xe. Hơn nữa, hai loại đèn Led và đèn Xenon này có tính ứng dụng cao trên thị trường độ đèn xe hơi tại hcm. Dưới đây là bảng thống kê giữa hai loại đèn LED & Xenon Qua bảng phân tích này, quý khách cũng có thể thấy đèn LED chiếm gần như tất cả các ưu điểm, bao gồm kích thước chúng nhỏ hơn, cho phép chúng được lắp đặt dễ dàng hơn trong thiết kế xe hơi, tuổi thọ chúng kéo dài hơn và tiêu thụ năng lượng chúng sử dụng rất ít. Tuy nhiên, vì chi phí cao cũng như cực kì khó thay thế nên sử dụng đèn bixenon vẫn là sự lựa chọn tối ưu tính từ thời điểm hiện tại. Bạn đang tìm một loại đèn có ánh sáng tốt nhất? Nếu bạn đang tìm kiếm loại đèn có ánh sáng tốt nhất có thể, chúng tôi sẽ đề xuất rằng đèn LED sẽ là sản phẩm vượt trội hơn so với đối thủ đèn Xenon. Tất nhiên, chúng ta cũng cần phải xem chính xác có bao nhiêu bóng LED - nhưng hầu hết các loại xe hiện đại với công nghệ chiếu sáng LED dường như mang lại ánh sáng tốt hơn, ánh sáng ấm hơn và khu vực được chiếu sáng lớn hơn một chút so với hầu hết các loại xe trang bị đèn Xenon. Cùng với đó, chúng ta cũng không thể phủ nhận về khả năng của đèn xenon. Công nghệ chiếu sáng xenon tính đến nay đã có rất nhiều bước cải tiến lớn. Thậm chí, đèn xenon còn đang được rất nhiều giới chơi xe ưa chuộng bởi khả năng tiết kiệm năng lượng, giá thành rẻ hơn và giải quyết được các vấn đề lắp đặt khó khăn. Không phải giới thiệu nhiều về chức năng của hai dòng sản phẩm này, tuy nhiên người sử dụng đa phần đều không hiểu về nguyên lý hoạt động cũng như cấu tạo một cách chính xác. Bài viết sẽ mô tả chi tiết và so sánh lợi thế giữa Bi LED với Bi Xenon. Nói về công nghệ chiếu sáng đặc biệt là trong các ngành công nghiệp ô tô xe máy tưởng chừng như đơn giản nhưng hoá ra nó rất phức tạp. Để có được một luồng ánh sáng phát ra khỏi cụm đèn soi rõ cung đường cho người lái xe xe nó đã phải trải qua cả trăm lần đổi mới công nghệ. Công nghệ pha đèn không đơn thuần chỉ là một bóng đèn với sợ dây tóc sản xuất bằng chất liệu Wolfram chứa trong khí trơ là đã có thể soi rọi cả trăm mét trên mọi nẻo đường vào ban đêm. Một nguyên lý bất di bất dịch trong hệ thống đèn pha ô tô, xe máy, tàu thuỷ và thậm chí có thể là máy bay đó là nó bắt buộc phải có choá phản xạ. Chóa phản xạ có chức năng như một tấm gương phản chiếu luồng ánh sáng từ nguần đi ra cụm đèn pha theo chiều ngược lại. Đèn pha ô tô và các bước tiến về công nghệ. Nếu để đi chi tiết về các công nghệ đèn pha ô tô, xe máy thì không thể nói hết. Tuy nhiên, nó sẽ trải qua 4 giai đoạn với các công nghệ chính như mô tả dưới đây. Về đèn halogen thì hầu hết chúng ta đã quá rõ cách thức hoạt động, đây là công nghệ pha từ thủa sơ khai cho đến nay nó vẫn chứng minh được sự hữu dụng tuyệt đối. Mặc dù đã tốt nhưng chúng ta luôn muốn nó phải tốt hơn, và thế là công ghệ PROJECT ra đời. Và cụ thể nhất hiện nay phổ biến trên thị trường đó là Bi LED và Bi Xenon. Mỗi loại một vẻ, mười phân vẹn mười. Sau công nghệ đèn pha choá đa diện hay còn gọi là choá phản xạ công nghệ Bi cầu ra đời. Nó cải tiến chất lượng ánh sáng của công nghệ đèn pha cũ bằng cách gom tất cả lượng ánh sáng thừa tích tụ vào nhiều hơn nhằm giúp ánh sáng hội tụ hơn, mặt cut off đèn cốt low beam – đèn chiếu gần tốt hơn, không gây chói mắt cho người di chuyển ngược chiều. Nhưng có một thực tế đó là nó vẫn phải áp dụng công nghệ đơn giản nhất từ các mẫu đèn công nghệ cũ đó là sẽ phải lắp đặt một tấm chóa phản xạ mini trong gương cầu để tạo hướng đi cho luồng ánh sáng. Điều này rất nhiều người không hiểu, họ chỉ nghĩ rằng luồng sáng đó được phát ra từ bóng đèn sau đó đi qua thấu kính Lens và hướng thẳng về phía trước của chiếc xe. Thực tế là tất cả mọi nguần phát sáng bóng đèn, cây nến, đống lửa đều cho ra một lượng ánh sáng toả tròn ra môi trường. Nó không thể tạo thành một đường thẳng soi về phía trước nếu không có vật phản xạ ánh sáng. Cấu tạo hoạt động của Bi Cầu. Thực chất gọi là Bi Cầu có phần sai, nhưng chúng ta đã quen nói đến thuật ngữ này thì không cần sửa đổi làm gì. Về cấu tạo, Bi cầu bóng Halogen, Bi Cầu bóng Xenon và Bi Led có cấu tạo tương đồng. Khác biệt duy nhất nó nằm ở cơ chế nguần phát sáng. Nguần sáng của Bi Xenon là các bóng đèn Xenon, Bi Halogen là bóng đèn Halogen, Bi Led là các mắt Led LED chip. Nguyên tắc hoạt động chung nguần sáng sẽ phát ra ánh sáng phản xạ vào choá mini được gắn cố định vào phần đuôi của cụm Bi cầu. Choá phản xạ được sơn mạ một lớp Si có tác dụng như một tấm gương hắt luồng sáng đi theo chiều khác theo một góc tỷ lệ với độ dài của điểm sáng chúng ta hay gọi là tiêu cự Sau đó luồng sáng sẽ thành một đường thẳng đi qua thấu kính – Lens. Thấu kính sẽ có chức năng hội tụ ánh sáng như chiếc kính lúp giúp nguần sáng nhiều hơn, soi rõ hơn. Đây là nguyên lý hoạt động bất di bất dịch trong bất cứ công nghệ đèn pha Projector nào. Nó không đơn thuần như mọi người vẫn lầm tưởng, bóng đèn phát ra ánh sáng và ánh sáng này sẽ đi qua thấu kính tạo ra đường sáng. Bạn có thể thử nghiệm vui bằng cách đưa một bóng đèn qua thấu kính lúp hoặc cũng có thể là cặp kính cận bạn sẽ thấy nó gần như không chiếu thành một luồng sáng như đèn pha xe hơi được. Chính vì hiểu sai nên hiện nay vẫn sảy ra cuộc đấu về quan điểm giữa hai “giáo phái” độ đèn đó là “đèn đã có sẵn Bi Cầu nên thay LED hay thay Xenon“. Chúng tôi sẽ giải thích trong phần tiếp theo. So sánh Bi Led và Bi Xenon. Có ba loại Bi cầu hiện nay đó là LED, Xenon và Halogen. Tạm không bàn về Bi Cầu Laser bởi nó còn quá mới. Ít khách hàng có thể tiếp cận được nó. Bi Xenon được trang bị đầu tiên trên một số dòng xe sang. Sau đó công nghệ này được áp dụng cho cả xe hạng bình dân bởi công nghệ vượt trội của nó. Công nghệ bóng LED và Bi Led mới thực sự bùng nổ trong vài năm gần đây. Sáng hơn, tiêu tốn ít năng lượng hơn. Tuổi thọ cao hơn là những ưu điểm chính khiến nó trở thành công nghệ thay thế tốt nhất hiện nay. Về nguyên lý hoạt động, đã nói phần trên. Phần này sẽ nói rõ về ưu nhược điểm của từng loại cụ thể. Bi Xenon, nguần sáng là bóng xenon. Nhược điểm lớn nhất của bóng xenon đó là nhiệt độ phát ra rất lớn, còn cao hơn cả bóng Halogen. Tiêu hao điện năng rất lớn vì cơ chế phát sáng của nó là tạo ra tia điện giữa hai đàu cực. Nó giống như việc bạn nhìn thấy ánh sáng từ một tia sét. Tuổi thọ ngắn khoảng từ 800 đến 1000 giờ sử dụng liên tục. Quang thông lượng ánh sáng đạt khoảng 3200 Lumen. Màu nhiệt nằm trong khoảng 4800k đến 5500k. Cho màu sáng trắng, sáng hơn halogen nhiều nhưng lại dịu mắt hơn LED. Tuy có cường độ ánh sáng và tổng lượng ánh mức trung bình. Nhưng sau khi được gom sáng thông qua công nghệ Bi Cầu nên ánh sáng sẽ rất hội tụ và chiếu xa rất tốt. Và trong trường hợp bóng bị hỏng tất cả đều do cháy bóng thì việc thay thế rất đơn giản, chỉ việc mua một bóng đèn HID mới về và thay thế. Bi Led, nguần sáng chính là các mắt Led được gắn vào trong cụm bi. Khác biệt lớn nhất của Bi Led so với Bi Xenon đó là về nguần phát sáng. Ưu điểm chính của Bi Led đó là thông lượng ánh sáng cao hơn sáng hơn nó có thể đạt gấp ba quang thông so với Xenon. Màu nhiệt có thể hiệu chỉnh linh động từ 3000K đến 12000K. Tuổi thọ cao hơn, sản phẩm tốt chính hãng có thể lên tới giờ sử dụng. Tiêu tốn ít năng lượng hơn. Nhưng nhược điểm lớn nhất của Bi Led hiện nay đó là nếu chẳng may bị hỏng và bạn đã độ Bi cho đèn pha sẽ mất công thay thế hơn. Rất đơn giản, nếu Bi Led bị hỏng bạn sẽ phải tháo choá đèn ra và sửa chữa hoặc thay thế cả cụm bi thay vì chỉ việc thay mỗi bóng đèn đơn giản như Bi Xenon. Nguyên nhân nào dẫn tới Bi Led bị hỏng? Leb chip không toả nhiệt trên chính bản mạch led, nó phải có cơ chế thoát nhiệt bằng cách hấp thu nhiệt trên mạch sau đó thoát nhiệt thông qua hệ thống quạt hoặc dây dẫn nhiệt 100% Bi Led hiện nay đều phải gắn quạt tản nhiệt Và không may, tất cả hệ thống này nằm gọn trong cụm bi và không tách rời các bộ phận như đèn HID. Và cái thường xuyên hỏng nhất đó là quạt, nó được cấu tạo để quay trên bạc chứ không phải bi thông qua một mo tơ điều khiển. Khi nó hỏng Led sẽ nóng lên và gây cháy các điot hoặc bản mạch. Và để sửa chữa, cách duy nhất là thay toàn bộ hệ thống bản mạch led main bên trong. Tuy nhiên, đừng lo lắng. Nếu bạn chịu chi và lắp đặt các sản phẩm chính hãng có chất lượng cao thì để đến lúc hỏng bạn đã thay đến vài đời xe. Cá nhân tôi, tôi sẽ lựa chọn Led thay vì Xenon. Một công nghệ mới ra sẽ có những ưu điểm tốt hơn để thay thế công nghệ đã lỗi thời. Và nó sẽ hoàn thiện dần theo thời gian. Một bí mật nhỏ, bạn có để ý rằng bóng Xenon và Halogen sau khoảng một năm sử dụng sẽ tối dần không? Có hai nguyên nhân cơ bản, cơ chế hoạt động của hai loại đèn này nó giống như việc bạn đốt một đóng củi, củi ít dần theo thời gian ánh sáng sẽ dần yếu đi. Mặt khác, do cụm bi khá nhỏ nên phần tiếp xúc giữa bóng đèn và choá mini bên trong rất ngắn. Sử dụng một thời gian sức nóng sẽ làm cho lớp si mạ kém đi, ánh sáng phản xạ ra không còn được như lúc đầu. Nó sẽ là nguyên nhân quan trọng khiến bóng đèn của bạn mờ dần , giảm hiệu suất chiếu sáng theo thời gian. 1. Đèn xenon là gì? Đèn xenon còn gọi là một loại đèn HID - High Intensity Discharge là hệ thống chiếu sáng phóng điện cường độ cao, được thiết kế với bầu thủy tinh cao cấp có chứa xenon. Khi quan sát bằng mắt thường, ánh sáng mà đèn xenon phát ra có màu hơi xanh. 2. Các loại đèn xenon phổ biến hiện nay Đèn xenon có mẫu mã đa dạng, mỗi loại đèn có tính ứng dụng và đáp ứng những nhu cầu sử dụng khác nhau, cụ thể - Đèn flash xenon Đèn flash xenon đèn nháy xenon có áp suất nạp từ 1 đến vài chục atm, thường được ứng dụng để làm đèn flash chụp ảnh hoặc đèn nhấp nháy. Ngoài ra, một số đèn flash xenon có công suất cao còn được sử dụng để bơm laser trạng thái rắn chạy tự do và chuyển mạch Q, đặc biệt là trong các trường hợp có năng lượng xung cao nhưng tốc độ lặp lại thấp. - Đèn hồ quang xenon Với công suất điện đầu vào cao và hoạt động liên tục, đèn hồ quang xenon thường được ứng dụng trong các trường hợp Đèn có hồ quang dài từ 100mm trở lên được sử dụng để bơm sóng laser liên tục ở trạng thái rắn. Đèn có hồ quang ngắn được sử dụng cho đèn rọi trực tiếp hoặc các màn chiếu. Ví dụ như máy chiếu trong rạp phim,... - Đèn xenon và các kim loại khác Trong sản xuất thiết bị chiếu sáng trên ô tô, thuật ngữ đèn xenon được dùng để chỉ loại đèn pha halogen kim loại có chứa xenon. Loại đèn này tạo ra ánh sáng rực rỡ với hiệu suất phát sáng cao và có nhiệt độ màu phù hợp hơn so với đèn xenon đơn thuần. 3. Nguyên lý hoạt động của đèn xenon Đèn xenon có cấu tạo gồm 2 bộ phận chính điện cực các đầu tiếp xúc làm bằng kim loại vonfram và bóng thuỷ tinh thạch tím chứa khí xenon. Vì thế, nguyên lý hoạt động của loại đèn này khá đơn giản và gần giống với đèn tuýp. Khi có nguồn điện đi vào, hiện tượng phóng điện sẽ được sinh ra giữa 2 điện cực do hiệu điện thế vượt ngưỡng nhất định. Các tia lửa điện vừa được sản sinh sẽ kích thích những phân tử khí xenon giải phóng năng lượng. Từ đó, ánh sáng được phát ra theo quy luật bức xạ điện tử. Hiện nay, việc lắp đặt đèn xenon trên ô tô ngày càng phổ biến, đặc biệt các dòng xe sang trọng, hiện đại. Theo đó, hệ thống đèn xenon thực hiện hai chức năng cùng lúc đó là chiếu xa và chiếu gần nhờ có chế sử dụng bóng cơ học trong gương phản xạ ô tô để thay đổi hướng chiếu sáng. Đèn xenon có cấu tạo gồm 2 bộ phận chính điện cực và bóng thuỷ tinh thạch tím chứa khí xenon Nguồn Sưu tầm 4. Ưu nhược điểm của đèn xenon ô tô Đèn xenon được sử dụng phổ biến trên ô tô giúp xe di chuyển trên các địa hình rộng yêu cầu có cường độ ánh sáng lớn. Bên cạnh đó, loại đèn này còn sở hữu những ưu điểm vượt trội nên được ứng dụng rộng rãi, đặc biệt là hệ thống chiếu sáng ô tô. Ưu điểm của đèn xenon - Khả năng chiếu sáng tốt Cường độ ánh sáng của đèn xenon cao gấp 3 lần so với các loại đèn khác giúp người dùng dễ dàng quan sát đường đi, đặc biệt là vào ban đêm. - Độ bền và tuổi thọ cao Bóng đèn xenon có thể có hoạt động lên đến 2000 giờ, đáp ứng tối đa nhu cầu của người dùng. - Tiết kiệm nhiên liệu Đèn xenon cần rất ít điện năng để duy trì hoạt động khoảng 35W. Do đó, việc lắp bóng đèn này sẽ góp phần tiết kiệm tối đa nhiên liệu cho xe. Nhược điểm của đèn xenon Bên cạnh ưu điểm, loại đèn này tồn tại một vài hạn chế như - Thời gian chiếu sáng chậm hơn so với các loại đèn khác. - Chi phí sửa chữa và lắp đặt đèn cao Ánh sáng đèn xenon thường tỏa ra rất mạnh, vì thế người dùng cần lắp thêm bi cầu projector giúp tăng khả năng tập trung nguồn sáng. Hơn nữa, người dùng còn phải lắp thêm bộ phận tăng áp để giúp đèn khởi động tốt hơn. - Có thể gây mất an toàn cho người đi đối diện Cường độ ánh sáng đèn xenon tạo ra quá lớn, do đó có thể gây lóa mắt người điều khiển phương tiện đi ngược chiều. - Ảnh hưởng không tốt đến sức khoẻ Một số đèn xenon có chứa chất thuỷ ngân độc hại ảnh hưởng đến sức khoẻ con người. Người dùng cần lắp thêm đèn bi cầu giúp tăng khả năng tập trung ánh sáng Nguồn Sưu tầm Như vậy, đèn xenon là loại đèn chiếu sáng được ứng dụng phổ biến trên các dòng ô tô cao cấp. Tuy nhiên, khi sử dụng loại đèn này, người dùng nên trang bị thêm hai chức năng là tự tắt đèn khi đến gần phương tiện đối diện và rửa đèn tự động bằng tia nước áp lực cao giúp duy trì cường độ sáng tối ưu. Do còn tồn tại một số hạn chế nhất định nên đèn xenon không được ứng dụng phổ biến trên xe ô tô hiện đại. Thay vào đó, đèn LED và đèn halogen là 2 giải pháp tối ưu được nhiều nhà sản xuất xe hơi lựa chọn. Với mục tiêu mang đến những sản phẩm chất lượng và nâng cao trải nghiệm của người dùng, VinFast đã trang bị hệ thống chiếu sáng trên ô tô hiện đại, độc đáo. Cụ thể, các dòng xe VinFast President, VinFast VF e34, VinFast Lux VinFast Lux sử dụng đèn LED ở hệ thống chiếu sáng ban ngày, đèn chiếu xa - gần và đèn hậu với chất lượng vượt trội. Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng phía trước xe ô tô VinFast còn có tính năng tự động bật/ tắt khi gặp điều kiện ánh sáng yếu hoặc khi di chuyển vào ban đêm nhằm đảm bảo tầm nhìn và sự an toàn cho người điều khiển phương tiện. Hơn thế nữa, VinFast còn thiết kế dải đèn LED làm đường viền trang trí, được bố trí từ gốc logo chữ V toả lên phần đầu xe, tạo nên vẻ đẹp sang trọng, thời thượng và năng động, khẳng định phong cách của chủ sở hữu. Đèn trên xe VinFast President không chỉ đảm bảo tính năng chiếu sáng tối ưu mà còn làm nổi bật diện mạo tổng thể Người dùng có thể đăng ký lái thử miễn phí hoặc đặt cọc xe mua xe ô tô VinFast ngay hôm nay để trải nghiệm và nhận những ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ tư vấn về sản phẩm VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi Tổng đài tư vấn 1900 23 23 89. Email chăm sóc khách hàng [email protected]. * Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo. >> Xem thêm Các loại đèn pha ô tô phổ biến hiện nay Thiết kế và cơ chế hoạt động của đèn hậu ô tô Hiện nay, đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn Halogen, Xenon, LED và Laser. Đèn pha Halogen được trang bị phổ biến cho các ô tô hiện nay, một số ô tô cao cấp hơn trang bị đèn pha Xenon hay LED và mới nhất là công nghệ đèn pha Laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. Ngoài ra hiện nay trên thị trường còn xuất hiện lại đèn lưỡng tính đó là bi Xenon Những khác biệt chính So sánh về màu sắc ánh sáng Đèn LED độ K trở lên Đèn Xenon độ K Đèn Halogen độ K Đèn LED chiếu sáng tốt hơn các biển báo trong đêm, trong khi đèn Xenon chiếu sáng tốt hơn khu vực hai bên đường. Điều này một phần là vì đèn Xenon thường tạo ra nhiều ánh sáng hơn đèn LED. Đèn pha LED và Xenon cung cấp một vùng ánh sáng lớn trên đường trong khi đèn pha Halogen chỉ cung cấp một vùng ánh sáng nhỏ màu vàng phí trước đầu xe. Nếu bạn dang muốn ánh sáng cường độ cao, Xenon có thể là lựa chọn tốt nhất. Trong khi đó, đèn LED ít gây lóa hơn Xenon, tiêu thụ điện năng thấp và tuổi thọ cao nhưng lại đi kèm với mức giá cao hơn và nhìn chung đèn LED có cấu tạo phức tạp, và khó sửa chữa hơn đèn Xenon hay Halogen. Đèn Laser thì chỉ mới xuất hiện gần đây và chỉ được trang bị trên những chiếc siêu xe So sánh về tuổi thọ đèn Đèn LED giờ. Đèn Xenon giờ, và có công suất khoảng 35 W Đèn Halogen giờ, và có công suất khoảng 55 W 1. Đèn Halogen Được sử dụng phổ biến nhất trên thị trường và được tìm thấy trên đa số các mẫu xe hiện nay. Những bóng đèn này tương tự như đèn sợi đốt và sử dụng dây tóc vonfram để tạo ra ánh sáng. Đèn Halogen sinh nhiệt cao nên dễ bị ảnh hưởng đến hiệu suất chiếu sáng. Ưu điểm Chi phí thay thế thấp, tuổi thọ cao Nhược điểm đi ban đêm đèn chiếu sáng kèm, đa số năng lượng bị biến thành nhiệt năng hô ích thay vì quang năng. 2. Đèn Xenon Đèn Xenon tạo ra luồng sáng sáng hơn đèn Halogen và tỏa ít nhiệt hơn. Về cơ bản thì nó có nguyên tắn hoạt động giống như bóng đèn neon trong nhà. Đèn Xenon tạo ra ánh sáng màu xanh-trắng và cường độ sáng rất cao, gấp 2 đến 3 lần đèn Halogen nhưng có thể gây lóa mắt xe đối diện. Đèn Xenon cần nguồn điện lớn để sử dụng nhưng chỉ cần rất ít điện năng để duy trì độ sáng ổn định. Ưu điểm Tuổi thọ cao, cường độ sáng cao, tiết kiệm nhiên liệu hơn Halogen, đi đêm rõ như ban ngày. Nhược điểm Chi phí thay thế tốn kém, gây lóa mắt xe đối diện. Đèn Xenon IPHCAR do phân phối * Đèn bi Xenon, bi Xenon projector Đèn Bi Xenon Là loại đèn lưỡng tính, trong đó cho ra ánh sáng có cả pha và cos tức vừa chiếu xa và chiếu gần. Trong khi đó, đèn Xenon chỉ cho ra ánh sáng Cos tức chỉ chiếu gần. Đèn Xenon Projector Cái kính lúp hội tụ ánh sáng vào một điểm nếu có nam châm điện thay đổi góc chiếu sáng cho đèn pha thì sẽ thành Bi Xenon. Tuy nhiên, để tiết kiệm chi phí các hãng xe thường không cho nam châm điện vào nên chỉ tạo ra đèn đèn cos. 3. Đèn LED LED là đèn pha công nghệ mới, thay vì phát sáng bằng khí như Xenon hay sợi đốt của Halogen, đèn pha LED phát sáng thông qua các diode nhỏ khi có dòng điện kích thích. Loại đèn pha này chỉ có một nguồn năng lượng rất nhỏ nhưng có thể phát một lượng nhiệt đáng kể trên diode. Đèn pha LED gồm những bóng đèn LED có kích cỡ nhỏ. Loại ánh sáng của đèn pha LED là ánh sáng định hướng chứ không phải khuếch tán nên đây là loại đèn pha cho chất lượng tốt tuy cường độ sáng không bằng Xenon. Đạt độ sáng tối đa cực nhanh chỉ trong một vài phần triệu của giây. Đây là lý do tại sao đèn LED chỉ thường được trang bị cho đèn báo rẽ hay đèn hậu. Chúng có thể tăng thời gian phản ứng của những lái xe khác lên 30%. Ưu điểm Tuổi thọ cao, sử dụng công suất thấp, thời gian phát sáng tối đa nhanh, kích cỡ nhỏ nên được chế tạo thành bất cứ hình nào. Nhược điểm Cấu tạo phức tạp, chi phí thay thế rất cao, cường độ ánh sáng yếu hơn Xenon. 4. Đèn LASER Là công nghệ chiếu sáng hiện đại nhất trên xe hơi, chỉ xuất hiện trên các mẫu xe siêu sang như BMW I8, AUDI A8 mới được trang bị công nghệ này. Đèn LASER được cho là tạo ra nguồn sáng mạng gấp 1000 lần đèn LED nhưng chỉ tiêu thụ một lượng điện năng bằng 2/3 hay 1/2 so với đèn LED. Có thể chiếu sáng khoảng cách 600m phía trước so với 300m như đèn LED. Ưu điểm Tuy gọi là đèn Laser nhưng ánh sáng phát ra là do tia Laser được chiếu vào một thấu kích có chứa khí phốt pho bên trong. Chất khí này sẽ bị kích thích và phát ra ánh sáng. Nhược điểm giá thành cực kỳ cao khoảng 10000 $.

so sánh đèn led và đèn xenon